Стартер автомобильный
Автомобильный стартер – это механизм, обеспечивающий запуск двигателя и при его неисправности, запустить мотор становится практически невозможным. Именно он создаёт начальный крутящий момент коленвала, необходимый для первичного сжатия топливно-воздушной смеси и её дальнейшего воспламенения.
Принцип работы стартера: водитель проворачивает в замке зажигания ключ, после чего в стартер поступает ток из аккумулятора. Стартер проводит этот ток через свою обмотку и реле, что приводит в движение двигатель в машине.
Важно помнить, что удерживать ключ зажигания в провернутом положении нужно не более 5-10 секунд, иначе вероятен перегрев стартера и его поломка.
Автомобильные стартеры можно разделить по множеству признаков, но самым главным является наличие встроенного редуктора или его отсутствие. Стартер с редуктором отличается тем, что статор оснащен не электромагнитными катушками, а постоянными магнитами. Из-за постоянных магнитов стартер потребляет меньшую силу тока, поэтому для усиления крутящего момента ему нужен редуктор. Стартер с редуктором также более компактный.
Принцип работы безредукторных стартеров состоит в непосредственном контакте с вращающейся шестерней. Механизмы без редуктора отличаются высокой ремонтопригодностью, выносливостью при повышенных нагрузках и более быстрым запуском двигателя, за счет мгновенного соединение с венцом маховика при подаче тока.