Максимальный крутящий момент, низкий расход топлива, минимальный износ деталей все эти характеристики достигаются при работе двигателя в оптимальном температурном режиме. Его поддержание обеспечивается системой охлаждения, в которой термостат двигателя выполняет функцию клапана, распределяющего потоки антифриза.
Расположенный между мотором и радиатором термостат обеспечивает поочередное движение охлаждающей жидкости по большому или малому контуру. Таким образом обеспечивается оптимальные температурные условия при работе двигателя в разных режимах. Например, при холодном пуске клапан термостата закрыт и антифриз циркулирует по малому кругу, а при достижении заданного температуры, он открывается, и охлаждающая жидкость начинает двигаться через радиатор. Если в первом случае обеспечивается быстрый нагрев силовой установки, то во втором – охлаждение.
Работа термостата осуществляется в автоматическом режиме. В корпусе устройства имеются три патрубка, два из которых входные и один выходной. Конструкция регулятора состоит из следующих функциональных элементов:
Несмотря на надежную конструкцию термостат может в один момент выйти из строя. Это проявляется в заклинивании клапана в одном положении или некорректной работой.
Единственно, что можно делать при поломке этой детали – купить новый термостат. В нашем интернет-магазине представлен большой выбор запчастей для автомобилей разных марок. У нас можно купить термостат в оригинальном исполнении, а также выбрать недорогой аналог.
