Двухтактное масло

Двухтактное масло предназначено для использования в качестве смазки двухтактных двигателей. Отличительной особенностью масла 2Т является то, что оно должно полностью прогорать в цилиндрах мотора, не оставляя при этом никакой гари. Двухтактное масло делится на минеральное и синтетическое. Идеальными пропорциями для добавления масла 2т в двигатель считается 1:35.

Двухтактное масло и его характеристики

Двухтактное масло должно отвечать целому ряду требований:

• Отлично растворяться в бензине;
• Иметь в своем составе минимальное количество золы;
• Полностью прогорать вместе с бензином;
• Обладать хорошими смазывающими и антикоррозийные свойствами;
• Иметь температурную устойчивость, заявленную заводом изготовителем.

Масло 2т стандарта

Данный вид масла применяется в основном как смазывающий элемент для двигателей с воздушным охлаждением (мотоциклы, бензопилы и т.д.). Количество используемых присадок в данном типе масла должно быть не более 20% от его объема. В противном же случае масло 2т станет слишком вязким и не сможет производить качественную смазку при отрицательных температурах. Возможные негативные последствия при использовании неправильно подобранной смазки:

• Образуется нагар в цилиндрах двигателя;
• Поршневые кольца закоксовываются;
• Снижение мощности двигателя;
• Износ деталей, происходит намного быстрее.

Выбор масла для двухтактных двигателей по показателям АРI

• TSC-1 Масло для небольшихмоторов (до 50 куб.см), охлаждаемых воздушным путем: мопеды, электрические генераторы;
• TSC-2 Масло для агрегатов, работающих навысоких скоростях (до 200 куб. см), также охлаждающиеся при помощи воздуха: мотороллеры,квадроциклы, мотоциклы, бензопилы;
• TSC-3 Маслодля моторов (до 300 куб.см):мощные мотоциклы, снегоходы;
• TSC-4 Масло, применяемое для двигателей моторных лодок, яхт с системой водяного охлаждения.