AUDI
▼Легковые
Грузовые
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
A6 II
▼Год▼
2.4
▼ Мой гараж
Добавить в гараж
Мой гараж
Пусто
Рулевое управление Рулевая рейка / насос ГУР для AUDI A6 II 2.4 APC в Донецке и Луганске
- AUDI
- A6 II
- 2.4, APC
- Рулевое управление
- Рулевая рейка / насос ГУР
Тип запчасти
рулевое управление, ГУР
рейка
гидравлический насос
Производитель
Сортировать по:
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 275
Фильтры
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Ограничение производителя: VICKERS
Давление: 90 бар
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для лево-/правосторонним управлением
для лево-/правосторонним управлением
Учитывать технические данные.
Виды насосов: лопастной насос
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Насос гидроусилителя руля AUDI A6 C5 2.4/2.8/3.0 02.97-01.05 Ограничение производителя: ZF
Давление: 110 бар
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для лево-/правосторонним управлением
для лево-/правосторонним управлением
Учитывать технические данные.
Заменяемая часть.
Количество входов/выходов: 2
Расстояние между отверстиями крепления: 80 мм
Форма адаптера: треугольный
Диаметр конца впускной трубы: 16 мм
Расстояние от адаптера до насоса: 32 мм
Диаметр точек крепления: 8 мм
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Высота подъема: 170 мм
Общая длина: 1065 мм
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Учитывать технические данные.
Форма штепсельного корпуса: круглый
Количество крепежных отверстий: 3
Расстояние между отверстиями крепления: 510 мм
Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.5
Высота входного штока: 34 мм
Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Ограничение производителя: ZF
Общая длина: 1075 мм
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic, для автомобилей с демпфером рулевого управления
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic, для автомобилей с демпфером рулевого управления
Учитывать технические данные.
Форма штепсельного корпуса: круглый
Высота входного штока: 35 мм
Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм Ограничение производителя: KOYO, ZF
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей без демпфера управления, для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
для автомобилей без демпфера управления, для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Учитывать технические данные.
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Ограничение производителя: KOYO, ZF
Техника присоединения: unverzahnt
Общая длина: 1060 мм
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic, для автомобилей без демпфера управления
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic, для автомобилей без демпфера управления
Учитывать технические данные.
Длина соединителя: 33 мм
Форма штепсельного корпуса: угловой
Внутренняя резьба 1: M14x1.5 мм
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
насос гидроусилителя руля!\ Audi 100 91-94/A6 94-97/A6 2.4 97-05 Рабочее давление: 120 бар
Вид эксплуатации: гидравлический
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Новая деталь без залога.
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
насос гидроусилителя руля!\ Audi A6 2.4/2.8 97-05 Ограничение производителя: ZF
Рабочее давление: 120 бар
Вид эксплуатации: гидравлический
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Новая деталь без залога.
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
рулевая рейка с г/у Audi Длина: 1070 мм
Общая длина: 1070 мм
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Для производителя рулевого механизма: ZF
Вес нетто: 8,8 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Длина: 1070 мм
Общая длина: 1070 мм
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для правостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Для производителя рулевого механизма: ZF
Вес нетто: 7 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Ограничение производителя:
With damper, Sensor not supplied
With damper, Sensor not supplied
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
С держателем лампы
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вес нетто: 9,7 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Ограничение производителя:
Sensor not supplied, With damper
Sensor not supplied, With damper
Длина: 1070 мм
Общая длина: 1070 мм
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для правостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
С держателем лампы
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: ZF
Для производителя рулевого механизма: ZF
Вес нетто: 7 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Ограничение производителя: With damper
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: KOYO
Для производителя рулевого механизма: KOYO
Вес нетто: 9,1 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Ограничение производителя: With damper
Длина: 1070 мм
Общая длина: 1070 мм
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для правостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: KOYO
Для производителя рулевого механизма: KOYO
Вес нетто: 8,6 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Общая длина: 1070 мм
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Для производителя рулевого управления: SMI
Вес нетто: 8.8 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
С держателем лампы
Для производителя рулевого управления: ZF
Для производителя рулевого механизма: ZF
Вес нетто: 8 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для правостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
С держателем лампы
Для производителя рулевого управления: ZF
Для производителя рулевого механизма: ZF
Вес нетто: 7 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
С держателем лампы
Вес нетто: 8,8 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для правостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
С держателем лампы
Вес нетто: 7 кг
