FIAT
▼Легковые
Грузовые
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
500L II
▼Год▼
1.4
▼ Мой гараж
Добавить в гараж
Мой гараж
Пусто
Привод колеса ШРУС, вал для FIAT 500L II 1.4 940 B7.000 в Донецке и Луганске
- FIAT
- 500L II
- 1.4, 940 B7.000
- Привод колеса
- ШРУС, вал
Тип запчасти
ШРУС, приводной вал
ШРУС, приводной вал
Производитель
Сортировать по:
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 22
Фильтры
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
ШРУС наружный к-кт!\ Alfa Romeo Mito, Fiat Punto/Grandde Punto 1.3/1.4i/JTDM/MJT 07> Размер резьбы: M24 x 1,5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51 мм
Материал: резина
Наружный диаметр: 87 мм
Механически обработанный:
с нарезкой / выемкой во внутренней части
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал пыльника: резина
Склад №1
3
7140 руб
-
+
В корзину
▼ Показать ещё цены (9)
| | |
Цена
руб | |
---|---|---|---|---|
6 | Склад №1 | 1 | | - + |
6 | Склад №1 | 1 | | - + |
14 | Склад №1 | 1 | | - + |
14 | Склад №1 | 1 | | - + |
8 | Склад №1 | 5 | | - + |
8 | Склад №1 | 5 | | - + |
7 | Склад №1 | 1 | | - + |
7 | Склад №1 | 1 | | - + |
18 | Склад №1 | 5 | | - + |
18 | Склад №1 | 5 | | - + |
59 | Склад №1 | 5 | | - + |
59 | Склад №1 | 5 | | - + |
41 | Склад №1 | 11 | | - + |
41 | Склад №1 | 11 | | - + |
42 | Склад №1 | 10 | | - + |
42 | Склад №1 | 10 | | - + |
39 | Склад №1 | 9 | | - + |
39 | Склад №1 | 9 | | - + |
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
ШРУС внешн. Alfa Romeo Mito (955) 08-, Fiat Punto (199) 09-, Tipo (356) 15-, 500L (351, 352) 12-, Opel Combo 12-, МКПП Сторона установки: Со стороны колеса
Длина: 145.5 мм
Вес: 2.3 кг
Размер резьбы: M24x1,5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51,1 мм, 51.1 мм
Диаметр шарнира: 87 мм
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
КОМПЛЕКТ ШРУСА Длина: 145.5 мм
Размер резьбы: M24x1,5, D2= M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51.1 мм, 51,1 мм
Спецификация: Middle groove
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
ШРУС приводной Сторона установки: Со стороны колеса
Размер резьбы: M24 x 1,5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51 мм
Материал: резина
Наружный диаметр: 87 мм
Механически обработанный:
с нарезкой / выемкой во внутренней части
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Склад №1
16
9290 руб
-
+
В корзину
▼ Показать ещё цены (7)
| | |
Цена
руб | |
---|---|---|---|---|
49 | Склад №1 | 17 | | - + |
49 | Склад №1 | 17 | | - + |
13 | Склад №1 | 30 | | - + |
13 | Склад №1 | 30 | | - + |
12 | Склад №1 | 27 | | - + |
12 | Склад №1 | 27 | | - + |
11 | Склад №1 | 27 | | - + |
11 | Склад №1 | 27 | | - + |
14 | Склад №1 | 30 | | - + |
14 | Склад №1 | 30 | | - + |
51 | Склад №1 | 16 | | - + |
51 | Склад №1 | 16 | | - + |
52 | Склад №1 | 14 | | - + |
52 | Склад №1 | 14 | | - + |
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
ШРУС наружн ALFA ROMEO: MITO (955) 09/08 - Сторона установки: Со стороны колеса
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
ШРУС Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51 мм
Наружный диаметр: 87 мм
Механически обработанный:
с пазом во внутренней детали (в середине)
с пазом во внутренней детали (в середине)
Спецификация: Middle
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Длина: 145.9 мм
Размер резьбы: M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир равных угловых скоростей
Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный:
с нарезкой / выемкой во внутренней части
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр шарнира: 87,20 мм
Новая деталь.
Материал пыльника:
TPE (термопластичный эластомер)
TPE (термопластичный эластомер)
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Размер резьбы: M24 x 1,5, D2= M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51 мм
Материал: резина
Наружный диаметр: 87 мм
Механически обработанный:
с нарезкой / выемкой во внутренней части
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал пыльника: резина
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Длина: 145.9 мм
Размер резьбы: M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир равных угловых скоростей
Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный:
с нарезкой / выемкой во внутренней части
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр шарнира: 87,20 мм
Новая деталь.
Материал пыльника:
TPE (термопластичный эластомер)
TPE (термопластичный эластомер)
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Длина: 155 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
Диаметр прокладки: 36 мм
Шарнир, ШРУС, приводной вал
Шарнир, ШРУС, приводной вал
Сторона установки:
Со стороны колеса, Передний мост справа
Со стороны колеса, Передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51 мм
Механически обработанный:
с нарезкой / выемкой во внутренней части
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр 1: 87 мм
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Сторона установки: Со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки: 51 мм
Механически обработанный:
с нарезкой / выемкой во внутренней части
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Шарнир, ШРУС, приводной вал
Шарнир, ШРУС, приводной вал
Сторона установки: Со стороны колеса
Диаметр: 87 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51 мм
Наружная резьба: M24X1.5 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир равных угловых скоростей
Шарнир равных угловых скоростей
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Сторона установки:
Передний мост слева, Со стороны колеса
Передний мост слева, Со стороны колеса
Длина: 48 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51,1 мм
Наружный диаметр: 87 мм
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Длина: 155 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
Диаметр прокладки: 36 мм
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Шарнирный комплект, ШРУС, приводной вал
Длина: 145.5 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 51,1 мм
Спецификация: Groove Type:Middle
Шарнир, ШРУС, приводной вал
Шарнир, ШРУС, приводной вал
Диаметр: 80 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки: 51 мм
Общая высота: 141 мм
Механически обработанный:
с пазом во внутренней детали (в середине)
с пазом во внутренней детали (в середине)
Новая деталь.