PEUGEOT
▼Легковые
Грузовые
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
406 Break
▼Год▼
1.8
▼ Мой гараж
Добавить в гараж
Мой гараж
Пусто
Рулевое управление Рулевая рейка / насос ГУР для PEUGEOT 406 Break 1.8 LFX (XU7JB) в Донецке и Луганске
- PEUGEOT
- 406 Break
- 1.8, LFX (XU7JB)
- Рулевое управление
- Рулевая рейка / насос ГУР
Тип запчасти
рулевое управление, ГУР
рейка
усилитель руля
Производитель
Сортировать по:
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 185
Фильтры
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
насос гидроусилителя руля Peug Ограничение производителя: SAG-ZF
Вид эксплуатации: гидравлический
Количество ребер: 6
Ø шкива: 114 мм
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление ! \CITROEN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT 406 1.6 95>04, 406 1.8 97 Ограничение производителя: ZF
Высота: 112 мм
Цвет: черный
Вид эксплуатации: гидравлический
Количество ребер: 6
Ø шкива: 114 мм
Гарантия: 2 года гарантии
Спецификация: VER FOTOS...
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Насос рулевого управления, гидравлический PEUGEOT: 406 (8B), 406 Break (8E/F) Вид эксплуатации: гидравлический
Количество ребер: 6
Ø шкива: 141 мм
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Насос рулевого управления, гидравлический CITRO?N: EVASION (22, U6)FIAT: ULYSSE (220_)LANCIA: ZET Вид эксплуатации: гидравлический
Количество ребер: 6
Ø шкива: 141 мм
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Насос г/усилителя Вид эксплуатации: гидравлический
Ø шкива: 141 мм
Ременной шкив: с ремённым шкивом
Количество канавок: 6
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Рейка рул NEW с г/ус. Peugeot 406, 406 Coupe V6 Ограничение производителя: ZF
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Рейка рулевая Техника присоединения: unverzahnt
Длина: 1203 мм
Общая длина: 1203 мм
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Оформление: ZF
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Ограничение производителя: ZF
Давление: 100 бар
Вид эксплуатации: гидравлический
Количество ребер: 6
Ø шкива: 142 мм
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для лево-/правосторонним управлением
для лево-/правосторонним управлением
Ременной шкив:
с клиноремённым шкифом ребёрным
с клиноремённым шкифом ребёрным
Учитывать технические данные.
Диаметр конца впускной трубы: 16 мм
Диаметр соединения напорного трубопровода: 16 мм
Расстояние от шкива до насоса: 20 мм
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Гидравлический насос, рулевое управление, ГУР
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для лево-/правосторонним управлением
для лево-/правосторонним управлением
Учитывать технические данные.
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Техника присоединения: unverzahnt
Общая длина: 1204 мм
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Учитывать технические данные.
Наружная длина: 231 мм
Длина соединителя: 54 мм
Внутренняя резьба 1: M16x1.5 мм
Расстояние между отверстиями крепления: 320 мм
Размер резьбы осевого шарнира: M16x1.5
Длина осевого шарнира: 226 мм
Высота входного штока: 50 мм
Диаметр входного штока: 20 мм
Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
С держателем лампы
Для производителя рулевого управления: ZF
Для производителя рулевого механизма: ZF
Вес нетто: 8 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для правостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
С держателем лампы
Для производителя рулевого управления: ZF
Для производителя рулевого механизма: ZF
Вес нетто: 7 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вес нетто: 7,1 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для правостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вес нетто: 7 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Без кронштейна
Вес нетто: 8 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для правостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
Без кронштейна
Вес нетто: 7 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вес нетто: 7 кг
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для правостороннего расположения руля
для правостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вес нетто: 7 кг
