SEAT
▼Легковые
Грузовые
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
LEON ST
▼Год▼
TSI
▼ Мой гараж
Добавить в гараж
Мой гараж
Пусто
Двигатель Сальники вала для SEAT LEON ST TSI CHPA, CPTA в Донецке и Луганске
- SEAT
- LEON ST
- 1.4 TSI
- Двигатель
- Кривошипно-шатунный механизм
- Сальники вала
Двигатель Кривошипно-шатунный механизм
- Сальники вала
- Уплотняющее кольцо 51
коленчатый валУплотняющее кольцо 1
распредвал - Шатун
- Маховик
- Поршень
- Коленчатый вал
- Промежуточный, балансирный вал
Производитель
Сортировать по:
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 42
Фильтры
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
cальник коленвала!\ Audi A1 1.4 TFSI 10>/A3 1.2 -1.4 TFSI 12> Высота: 7 мм
Материал:
PTFE (Polytetrafluorethylen)
PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 40 мм
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: ASW
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Соблюдать информацию по монтажу.
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
сальник коленвала!\ Audi A3, Skoda Octavia 1.2-1.4 TFSI 11> Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 85 мм
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: IWD
Тип корпуса: с корпусом
Соблюдать информацию по монтажу.
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Материал:
PTFE (Polytetrafluorethylen)
PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 132 мм
Тип кручения: левой кручение
Тип корпуса: Пластмассовый корпус
С монтажной оболочкой
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник коленчатого вала!t4016995209 \VW-Audi Сторона установки: Передняя сторона
Толщина: 7 мм
Вес: 0.09 кг
Материал:
АСМ (полиакриловый каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
АСМ (полиакриловый каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 40 мм
Соблюдать сервисную информацию.
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник коленчатого вала Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Вес: 0.130 кг
Внутренний диаметр: 82 мм
С фланцем
Соблюдать сервисную информацию.
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 85 мм
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: IWD
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник коленвала передний VAG TIGUAN/Q3/A4 CZEA/CZDA/CHPB/CJZA/CHPA/CHPB/CZDA/CWVA/CZCA/CJZA/CHPA/C Ширина: 7 мм
Материал:
PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук)
PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 40 мм
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
С монтажной оболочкой
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник VAG 12- КВ задн. 1.4TSI (EA211 G3) CHPA/CZDA/CZCA (с крышкой) Материал:
PTFE (Polytetrafluorethylen)
PTFE (Polytetrafluorethylen)
С несущей рамой
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник коленвала задний с крышкой VAG 1.0TSI-1.5TSI 14- Материал:
PTFE (Polytetrafluorethylen)
PTFE (Polytetrafluorethylen)
С несущей рамой
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник Высота: 7 мм
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 40 мм
Тип кручения: правое кручение
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Высота: 15.5 мм
Внутренний диаметр: 85 мм
Тип кручения: левой кручение
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Высота: 16 мм
Внутренний диаметр: 80 мм
Тип кручения: левой кручение
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Высота: 17 мм
Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 132 мм
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 841 SP
Тип корпуса: встроенный корпус
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр 1: 150 мм
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Встроенная прокладка вала
С диском импульсного датчика
С фланцем
С монтажной оболочкой
Без датчика оборотов
Оснащение, отличающееся от ОЕ.
Материал корпуса:
Алюминиевое литье, Листовая сталь
Алюминиевое литье, Листовая сталь
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
сальник в корпусе коленвала задний!\ Audi A3, Skoda Octavia 1.2-1.8 TSI/TFSI 11> Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Высота 1: 17 мм
Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Тип кручения: левой кручение
С фланцем
С монтажной оболочкой
Наружный диаметр 1: 132 мм
Наружный диаметр 2: 150 мм
Внутренний диаметр 1: 85 мм
Версия: ENCODER
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
cальник коленвала!\ Audi A1 1.4 TFSI 10>/A3 1.2 -1.4 TFSI 12> Сторона установки: Передняя сторона
Высота 1: 7 мм
Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Тип кручения: правое кручение
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1: 40 мм
Внутренний диаметр 1: 30 мм
