TOYOTA
▼Легковые
Грузовые
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
CALDINA I
▼Год▼
TD
▼ Мой гараж
Добавить в гараж
Мой гараж
Пусто
Двигатель Сальники вала для TOYOTA CALDINA I TD 2C в Донецке и Луганске
- TOYOTA
- CALDINA I
- 2.0 TD
- Двигатель
- Кривошипно-шатунный механизм
- Сальники вала
Производитель
Сортировать по:
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 16
Фильтры
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник колен.вала перед.(38x50x6) CITROEN/PEUGEOT/RENAULT/TOYOTA Ширина: 6 мм
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 38 мм
Наружный диаметр: 50 мм
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Склад №1
58
590 руб
-
+
В корзину
▼ Показать ещё цены (9)
| | | |
Цена
руб | |
|---|---|---|---|---|
|
27 | Склад №1 | 84 | | - + |
|
27 | Склад №1 | 84 | | - + |
|
6 | Склад №1 | 6 | | - + |
|
6 | Склад №1 | 6 | | - + |
|
5 | Склад №1 | 4 | | - + |
|
5 | Склад №1 | 4 | | - + |
|
6 | Склад №1 | >20 | | - + |
|
6 | Склад №1 | >20 | | - + |
|
1 | Ростов2 и РД3 | 4+ | | - + |
|
1 | Ростов2 и РД3 | 4+ | | - + |
|
9 | Склад №1 | 5 | | - + |
|
9 | Склад №1 | 5 | | - + |
|
11 | Склад №1 | 3 | | - + |
|
11 | Склад №1 | 3 | | - + |
|
20 | Склад №1 | 10 | | - + |
|
20 | Склад №1 | 10 | | - + |
|
38 | Склад №1 | 268,00 | | - + |
|
38 | Склад №1 | 268,00 | | - + |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник коленвала передний TOYOTA/LEXUS 1C/1Y/2C-T/2L/2L-T/ 2GR-FE/3GR-FE / 4GR-FSE Ширина: 7 мм
Материал:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 42 мм
Наружный диаметр: 60 мм
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Склад №1
7
270 руб
-
+
В корзину
▼ Показать ещё цены (5)
| | | |
Цена
руб | |
|---|---|---|---|---|
|
6 | Склад №1 | >100 | | - + |
|
6 | Склад №1 | >100 | | - + |
|
1 | Ростов2 и РД3 | 4+ | | - + |
|
1 | Ростов2 и РД3 | 4+ | | - + |
|
5 | Склад №1 | 2 | | - + |
|
5 | Склад №1 | 2 | | - + |
|
7 | Склад №1 | 347 | | - + |
|
7 | Склад №1 | 347 | | - + |
|
10 | Склад №1 | 1 | | - + |
|
10 | Склад №1 | 1 | | - + |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник к/вала TOYOTA CAMRY/COROLLA/CARINA/AVENSIS 2.0D/TD 88- 90x110x9.5 задний Ширина: 9.5 мм, 11.3 мм
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, распределительный вал Высота: 7 мм
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 38 мм
Наружный диаметр: 50 мм
Тип кручения: переменное кручение
Тип сальника вала: 827S DD W
Направление вращения:
по часовой стрелке, против часовой стрелки
по часовой стрелке, против часовой стрелки
Прикреплён по направлению движения.
Склад №1
28
1070 руб
-
+
В корзину
▼ Показать ещё цены (8)
| | | |
Цена
руб | |
|---|---|---|---|---|
|
52 | Склад №1 | 24 | | - + |
|
52 | Склад №1 | 24 | | - + |
|
51 | Склад №1 | 22 | | - + |
|
51 | Склад №1 | 22 | | - + |
|
42 | Склад №1 | 24 | | - + |
|
42 | Склад №1 | 24 | | - + |
|
41 | Склад №1 | 10 | | - + |
|
41 | Склад №1 | 10 | | - + |
|
14 | Склад №1 | 39 | | - + |
|
14 | Склад №1 | 39 | | - + |
|
49 | Склад №1 | 200 | | - + |
|
49 | Склад №1 | 200 | | - + |
|
10 | Склад №1 | 5 | | - + |
|
10 | Склад №1 | 5 | | - + |
|
1 | Ростов2 и РД3 | 0 | | |
|
1 | Ростов2 и РД3 | 0 | | |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
сальник к/в передний! 42x60x7\Toyota Camry/Celica/Corolla/Carina/Hi-Ace 2.0/2.0D/2.2D/2.4D 82> Высота: 7 мм
Материал:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 42 мм
Наружный диаметр: 60 мм
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо коленчатый вал Высота: 8.50 мм
Материал:
MVG (кремнийорганический каучук)
MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Склад №1
1
720 руб
-
+
В корзину
▼ Показать ещё цены (9)
| | | |
Цена
руб | |
|---|---|---|---|---|
|
1 | Ростов2 и РД3 | 1 | | - + |
|
1 | Ростов2 и РД3 | 1 | | - + |
|
8 | Склад №1 | 1 | | - + |
|
8 | Склад №1 | 1 | | - + |
|
9 | Склад №1 | 8 | | - + |
|
9 | Склад №1 | 8 | | - + |
|
7 | Склад №1 | 30 | | - + |
|
7 | Склад №1 | 30 | | - + |
|
10 | Склад №1 | 30 | | - + |
|
10 | Склад №1 | 30 | | - + |
|
6 | Склад №1 | 8 | | - + |
|
6 | Склад №1 | 8 | | - + |
|
12 | Склад №1 | 21 | | - + |
|
12 | Склад №1 | 21 | | - + |
|
13 | Склад №1 | 21 | | - + |
|
13 | Склад №1 | 21 | | - + |
|
11 | Склад №1 | 21 | | - + |
|
11 | Склад №1 | 21 | | - + |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник коленвала к/в зад. Lexus GS300/IS 300/SC300 3.0 97> Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Высота 1: 9.5 мм
Высота 2: 11.5 мм
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: левой кручение
Наружный диаметр 1: 110 мм
Внутренний диаметр 1: 90 мм
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
сальник р/в передний! 38x50x7\ BMW E21/E28/E30/E34 M20/M40/M21D 80>,Toyota Corolla Сторона установки: Передняя сторона
Внутренний диаметр: 38 мм
Наружный диаметр: 50 мм
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник Ширина: 9.5 мм, 11.3 мм
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Ширина: 9 мм
Высота: 9 мм
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Ширина: 7 мм
Высота: 7 мм
Внутренний диаметр: 42 мм
Наружный диаметр: 60 мм
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Ширина: 8 мм
Высота: 8 мм
Необходимое количество: 2
Внутренний диаметр: 38 мм
Наружный диаметр: 50 мм
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Ширина: 6 мм
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 38 мм
Наружный диаметр: 50 мм
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Ширина: 7 мм
Материал:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 42 мм
Наружный диаметр: 60 мм
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Размеры радиатора: 7×38×50
