Масло ДВС GM 5W30 DEXOS 2 5 л РАСПРОДАЖА

Моторное масло 5W30 5л GM

Малозольное масло для мотора 93165557 – синтетическое премиальное средство, которое подходит для работы новых двигателей.

Допуск Volkswagen - 502.00, 505.00, 505.01. Допуск BMW -  Longlife-04, Mercedes-Benz - 229.51. Допуски Opel, GM - Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025. Изготовитель не советует эксплуатировать масло в транспорте со старой моторной системой, может разрушиться конструкция или ухудшиться производительность транспорта.

Характеристики масла 93165557

Американское запатентованное масло 5W30 GM сохраняет рабочие характеристики при температуре от минус двадцати пяти до плюс тридцати градусов. На это указывает индекс вязкости, прописанный в названии, он равен 30. Вязкость при сдвиге составляет 4 мм2/с.

Сульфатная зольность в составе не превышает 0,8%. Щелочное число приравнивается к 6,7. Смазочные свойства сохраняются, как при низких, так и при высоких температурах.

Продукт рекомендуется для таких спецификаций:

• BMW – Longlife 04
• Opel GM-LL-A-025
• VW - 502.00

Классификация ACEA: C3, классификация API: CF, SN. Синтетический материал не загорается, не вызывает коррозию, гарантирует плавный и легкий ход двигателя, защиту от преждевременного износа. Его покупают жители из города Донецк и Луганск. Производитель придерживается зарубежных стандартов качества.

Преимущества GM 5W30

Это масло привлекает пользователей широким температурным интервалом. В составе отмечается минимальное содержание фосфора, золы и серы. Разработчики используют передовые присадки и базовые масляные добавки. Они подходят для взаимодействия с фильтрацией для сбора сажи.

Выделяют такие достоинства:

• отличные свойства
• улучшение работы катализатора
• поддержка чистоты двигательной системы
• очистительная функция
• минимальные вредные выбросы
• низкое содержание отработанных газов

Гарантирована высокая стабильность против задиров. Расход средства небольшой. Нельзя смешивать масло с другим продуктом. При замене эксперты советуют проводить дополнительную диагностику двигательного элемента.