Бендикс или привод стартера – незаменимый компонент стартера и от его исправности зависит уровень шума при запуске мотора и качество его работы. Привод стартера — это усовершенствованный узел зацепления, который состоит из обгонной муфты, вилки привода и шестерни.
Все эти элементы выполняют определенные функции. Обгонная муфта в момент запуска мотора передает крутящийся момент от ротора к шестерне, что приводит к разобщению привода и маховика. Шестерня гарантирует переход крутящегося момента от стартера к венцу маховика. А вилка привода помогает сцеплению шестерни с венцом.
Бендикс не только принимает участие в запуске системы, но и контролирует ее дальнейшую работу, в частности следит за вращениями коленчатого вала. После запуска мотора скорость движения вала может сильно повышаться, что очень опасно для стартера. Он может быстро прийти в негодность. Привод стартера мгновенно реагирует на такого рода изменения. Чтобы не допустить сбоя работы, механизм изменяет направленность крутящегося момента, разделяет маховик со стартером, и таким образом оберегает устройство от перегрузки.
Пружины привода изготавливают из специальных сплавов, они обладают неизменными свойствами на протяжении всего периода эксплуатации. На втулке имеются насечки специальной формы, благодаря этому на ней постоянно нанесена смазка, что увеличивает ее срок службы. Привод стартера является довольно прочной деталью и к его поломке может привести только естественный износ зубьев шестерни или пружин.
